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AUTOS ELECTRICOS Y EL ALUMINIO – SEGUNDA PARTE Como comentamos en el artículo anterior, el desarrollo de carros eléctricos para sustituir a los vehículos tradicionales basados en motores de combustión interna crece a ritmos muy acelerados, y los principales fabricantes de vehículos ya han divulgado planes bastante agresivos de producción de estos vehículos en el muy corto plazo. AUTOS ELECTRICOS Y EL ALUMINIO – PRIMERA PARTE El crecimiento exponencial de la producción de vehículos eléctricos se verá acompañado por incrementos del uso del aluminio para tales fines, lo que favorecerá también a los productores de este noble metal, así como a las empresas fabricantes de piezas, que muy acertadamente, orienten inversiones para cubrir los requerimientos de los grandes conglomerados automovilísticos. Bondades que ofrece el aluminio a los vehículos eléctricos Las propiedades del aluminio, en especial su ligereza, buena resistencia mecánica por unidad de peso, y su alta
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AUTOS ELECTRICOS Y EL ALUMINIO – PRIMERA PARTE Desde hace varios años se viene trabajando arduamente en el desarrollo de carros eléctricos para sustituir a los motores basados en el consumo de combustibles fósiles. Este año los vehículos eléctricos hicieron furor en el IAA de Frankfurt, el salón del automóvil más grande del mundo. Muchas marcas anunciaron que electrificarían series enteras, o que sus flotas serían una mezcla de vehículos híbridos y de baterías. Ahora bien, en un país como el nuestro donde la economía es tan dependiente de la industria de hidrocarburos, este tipo de noticas es bien preocupante, y debería ser un alerta para finalmente trabajar en serio en nuestro programa de siembra petrolera, donde el aluminio puede jugar un rol protagónico en este sentido . Venezuela y su potencial para producir aluminio Opiniones Aunado al comentario anterior, es la opinión de muchos que este crecimiento del mercado de carros eléctricos fortalecerá aún m
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ISLANDIA, USO EFICIENTE DE SUS RECURSOS ENERGETICOS En este blog hemos publicado artículos de la importancia del aluminio en la economía de países productores de petróleo como el nuestro (ver  Petróleo y Aluminio, trabajando juntos para el progreso de Arabia Saudita ), y de países con elevado nivel de vida como lo son Canadá y Australia (ver  El aluminio es pilar importante de la pujante economía y del alto nivel de vida del pueblo canadiense ). También menos discutido el caso de Venezuela, país con innegables condiciones para la explotación eficiente de esta industria, con la capacidad de ser una de las principales   alternativas no petroleras de nuestro país, así como capaz de inclusive catalizar la creación de nuevos centros poblados para mejorar nuestro modelo de ocupación territorial (ver  Venezuela tiene capacidad técnica para contar con una industria del alumini o eficiente ). En esta oportunidad vamos a discutir brevemente el caso de Islandia, un país de apenas un p
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CIUDAD DEL ALUMINIO EL PALMAR Necesidad de nuevos centros poblados Dado el crecimiento de la población proyectado para el 2030 (40 millones de habitantes aproximadamente), si no queremos continuar con un modelo de ocupación territorial basado en la concentración de la población en ciudades que ya no pueden soportar dignamente a sus habitantes, y que tampoco cuentan con infraestructura de explotación eficiente de su potencial de generación de empleos, es necesario la conformación de varios centros poblados de 500.000 o más habitantes. En este sentido, el aluminio puede de forma rápida, contundente, y sustentable, colaborar con al menos dos nuevos centros poblados hacia el sur del país. De hecho, el   aluminio ya fue factor importante del desarrollo de Puerto Ordaz con la construcción de CVG Alcasa, CVG Venalum y CVG Interalumina; en Ciudad Bolívar con la empresa CVG Cabelum; y en el Municipio Cedeño del estado Bolívar con la construcción de la Mina de Bauxita mediante la empres